Mitos y realidades

Es hora de poner las cosas negro sobre blanco y de explicar con sencillez las verdades sobre Iberia. El mensual económico Actualidad Económica lo explica muy bien. La publicación dice que los críticos de la fusión afirman que el agujero de 2,410 millones de euros del fondo de pensiones de British está asfixiando a la aerolínea española. La verdad es que el dinero de Iberia no puede ir, ni ha ido a financiar el déficit de pensiones de BA, aunque lo cierto es que IAG sigue teniendo un problema que resolver.

Continúa el mensual económico diciendo que BA renueva su flota a costa de Iberia, mientras que la compañía española vuela con aviones obsoletos, porque así se lo ha impuesto BA. La compañía inglesa aprobó la renovación de su flota tres años antes de su fusión con Iberia. IAG ha comprado ocho Airbus A330, que Iberia recibirá este año.

Actualidad Económica dice que se ha extendido el argumento de que BA estaba quebrada antes de la fusión y que se está quedando con la caja saneada de Iberia. La verdad es que Iberia pierde 1,7 millones de euros diarios. Si se le suman las inversiones en aviones, la deuda y el coste de los ERE y las prejubilaciones, Iberia está reduciendo su caja ella sola, sin ayuda de nadie.

La teoría del vaciamiento de que BA ofrece vuelos más baratos que Iberia a los mismos destinos y que le está quitando rutas: en realidad, Iberia ha suprimido las rutas no rentables y BA no ha ganado tráfico a costa de Iberia.

Los sindicatos de Iberia defienden que los empleados tienen sueldos inferiores a los de la competencia, que cobran un25% menos que los trabajadores de BA o Lufthansa. Sin embargo, pilotos y personal de vuelo cobran más del doble que sus iguales en aerolíneas como LAN con quien Iberia si compite en las rutas Iberoamericanas.

Por último, se acusa a los directivos de Iberia de ser cerca de 400 y que el presidente y el CEO se han subido el sueldo un 56%. Sin embargo, el número de directivos se ha reducido un 19% y tanto el presidente como el consejero delegado se han bajado el sueldo un 25% y no cobrarán la remuneración variable.

Es hora de dejar de decir falsedades y empezar a dejar claras las verdades.

Imagen, por Substance90

Monopolios: la oveja negra de nuestra sociedad

Monopolios, gran enemigo de la libre competencia y del progreso

Los monopolios son uno de los grandes enemigos de la economía de libre mercado y del progreso económico. Cada vez que alguien llega “arriba”, con el apoyo de clientes y consumidores, y decide que “hasta aquí hemos llegado”, se apoltrona y quiere evitar que entren nuevos competidores en su mercado, se está creando una distorsión muy grande en la economía. Se crean situaciones que no benefician a nadie: en el corto plazo, sí, benefician a los dueños de los monopolios y, durante su “reinado”, imponen su voluntad a clientes y consumidores hasta que surgen nuevas alternativas que devuelven la libertad de elección a las personas.

El presidente de Telefónica, César Alierta, ha puesto el dedo en la llaga, explicando muy adecuadamente cómo Apple o Google dominan Internet. Controlar Internet es una cosa muy fuerte. Las posiciones de dominio y control impiden la libertad. Estamos a favor de los derechos de autor y de que personas y empresas paguen por consumir contenidos: noticias, libros, películas o música. De la misma manera en que pagamos un billete de una compañía aérea cuando queremos viajar. Dicho lo cual, la información debe viajar libremente en Internet y a través de muchos tipos de dispositivos, sean ordenadores personales, tabletas o teléfonos móviles inteligentes: y, con independencia de la marca; por tanto, debería dar igual que se trate de Apple, Samsung, Blackberry, Sony, Hewlett-Packard, Toshiba, LG, Lenovo, Nokia y tantas otras empresas más. Es relevante hacer una mínima enumeración de empresas, para recordarnos que, cuantas más haya en el mercado, mayor libertad de elección habrá.